Premisleki glede postavitve kabelskega snopa

- Čim bolj povečajte upogibni radij, izogibajte se ostrim vogalom, trenju in visoki temperaturi;

- Spoj kabelskega snopa ne sme biti obrnjen premočno, da se zagotovi tesnjenje kabelskega snopa;

- Priključke razporedite čim bolj vodoravno, da omogočite nemoteno odtekanje vode;

- Vpenjalna točka ne sme biti preblizu konektorjev;

- Konektorje čim bolj pritrdite na strukturne dele;

-Osrednja električna omarica je na splošno pritrjena z jeklenimi trakovi, sorniki itd. ali neposredno nameščena s fiksno strukturo, ki jo je oblikovala sama električna omarica

- Nameščen na telo;

- V kabini se trak običajno uporablja za intervalno ovijanje;

- Na armaturni plošči se trak običajno uporablja za tesno ovijanje;

- Na tleh ali v območjih, ki so daleč od motorja, se za ovijanje običajno uporabljajo ognjevarne valovite cevi;

-V notranjosti vrat in vrat prtljažnika se za zavijanje običajno uporablja lepilni trak ali industrijska plastična krpa;

- Na nekaterih območjih v bližini motorja se uporabljajo toplotnoizolacijski tulci iz steklenih vlaken ali žični snopi, oviti s steklenimi trakovi;

- Bodite pozorni na razdaljo med ECU proti kraji in bralno-pisalno tuljavo, da preprečite oslabitev prenosa signala.