Več vrst okvar avtomobilskih kabelskih snopov

Kabelski snop je v glavnem sestavljen iz žic, sponk, konektorjev, embalaže, žebljev, rež itd. Zaradi sestave nepravilnih delov je proizvodnja kabelskih snopov delovno intenzivna industrija z nizko stopnjo avtomatizacije. Številne ročne operacije vplivajo na standardizacijo kabelskih snopov, napaka v proizvodnem procesu kabelskih snopov pa je naključen in nenadzorovan način okvare.

1. Okvara avtomobilskega sklopa.
Kabelski snop je nameščen na dejanskem vozilu, kabelski snop pa bo razpršen na več delov, s čimer se izboljša vrsta sklopa in vzdržljivost. Toda hkrati povečanje vmesnikov kabelskega snopa in delov za pozicioniranje pomeni, da se poveča možnost okvare. Ta razdelek razvršča in povzema primere okvar, ki se pojavijo pri sestavu celotnega vozila, da bi izboljšali zanesljivost sklopa kabelskega snopa.

2. Odpravljena napaka.
Nanaša se na odklop pozicionirnih delov samega kabelskega snopa na pritrdilni luknji ali vezici. Ta okvara ne vpliva na delovanje ali uporabo celotnega vozila.
Funkcionalna okvara je resen način okvare, ki povzroči izgubo določene funkcije celotnega vozila, kar resno vpliva na vožnjo vozila in varnost voznika.

3. Neuspeh videza.
To je oblika neuspeha, ki vpliva na dojemanje strank. Večina kabelskih snopov je razporejenih na območjih, ki niso primerna za zaznavanje strank, vendar bo postopek ali prostor dobavitelja kabelskega snopa vplival na sestavljanje delov, pritrjenih na kabelski snop, kar bo povzročilo ujemanje ali estetske težave.

Takšne težave je treba upoštevati pri zgodnji zasnovi, ali obstaja nevarnost motenj pri kabelskem snopu ali območju ovoja gibanja vtičnika z okoliškimi deli, da se izbere ustrezen položaj za razporeditev fiksnih točk, da se zagotovi izpolnjevanje funkcije in videz je lep.

4. Neuspeh vzdržljivosti.
Trajnostna okvara je oblika odpovedi, ki nastane v srednji povezavi z uporabo vozila. Pojavlja se naključno z življenjskim ciklom vozila in ima nepredvidljivo delovanje. Ko ne uspe, bo povzročilo veliko pritožb strank glede blagovne znamke. Tovrstna okvara se pogosto pojavi v območju ovojnice gibljivih delov in se pojavi po določeni obrabi, ki jo je težko zaznati v zgodnji fazi.